پیدا کردن یک مرکز صافکاری تخصصی و حرفه‌ای، یکی از دغدغه رانندگانی است که ظاهر اتومبیلشان برایشان اهمیت دارد؛ از همین رو بسیاری از صاحبان خودرو‌های وارداتی و لوکس و همچنین کسانی که ظاهر بدنه اتومبیلشان برایشان مهم است، اقدام به تعویض قطعات آسیب دیده خودرویشان می‌کنند، زیرا نمی‌توانند یک مرکز تخصصی و مورد اطمینان برای صافکاری بدنه اتومبیل آسیب‌دیدشان بیابند. اتوکلیینک تخصصی وزیری با داشتن کادر مجرب در کنار شماست تا بتوانید خودرو خود را با هزینه هم و بدون اسیب تعمیر کنید.

صافکاری خودرو‌های لوکس وارداتی

صافکاری بدون رنگ نیاز به مهارت و تجربه بسیار بالا دارد؛ از این رو اتوکلینیک تخصصی وزیری، با بهره‌گیری از بهترین و حرفه‌ای‌ترین صافکار‌های پایتخت، این امکان را برای مشتریان به وجود آورده است که با اطمینان خاطر، اتومبیل خود را به تیم متخصص ما بسپارند.

تیم متخصص وزیری با بهره‌گیری از متد‌های جدید تمام سعی خود را خواهد کرد که صافکاری بدون رنگ انجام شود، این موضوع در خودرو‌های لوکس وارداتی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند،

زیرا صافکاری با رنگ، باعث می‌شود قیمت و ارزش این خودرو‌ها به شدت کاهش یابد، از این رو کارشناسان ما در مجموعه وزیری، با بررسی خودرو شما می‌توانند نوع صافکاری مورد نیاز را برای شما شرح دهند و اگر هم نیاز به صافکاری با رنگ بود، مقدار افت قیمت را برای شما مشخص کنند.

صافکاری با رنگ در خودرو‌های لوکس وارداتی باید توسط متخصصان انجام گردد، زیرا کد‌های رنگی این خودرو‌ها بسیار خاص هستند و رنگ قطعات به شکلی منظم بر روی خودرو قرار دارد تا خطوط استریم لاینینگ بدنه، نمایان شود

از همین سو متخصصان ما در لوکاپرو با بهره‌گیری از دانش طراحان صنعتی حوزه خودرو، ابتدا زاویه خطوط رنگ را مشخص می‌کنند،.

سپس به رنگ آمیزی قطعه می‌پردازند، این امر باعث می‌شود که قطعه رنگ شده، جلا و درخشندگی خود را از دست ندهد.

صافکاری با رنگ

زمانی به سراغ صافکاری با رنگ می رویم که به خودرو آسیب شدید وارد شده است. گاها در این روش از صافکاری، نیاز به تعویض قطعات و یا صافکاری قطعات آسیب دیده با ابزار سنگین می باشد. لوازم یدکی و قطعات بدنه خودرو ها عموما به صورت خام و بدون رنگ در بازار وجود دارند پس بعد از تعویض قطعات بدنه حتما نیاز به رنگ می باشد. این یعنی افت قیمت خودرو!

در صافکاری با ابزار سنگین هم این احتمال وجود دارد که رنگ بدنه خودرو یا در هنگام تصادف و یا هنگام صافکاری آسیب ببیند و به اصطلاح رنگ خودرو بریزد. پس این روش در بازار خودروی ایران که ریزش رنگ باعث افت قیمت خودرو می شود زیاد کارساز و بهینه نمی باشد. البته باید این نکته را هم دز نظر داشت که در تصادفات سنگین روشی جز صافکاری با رنگ وجود ندارد و قطعا بعد از صافکاری خودروی شما نیاز به رنگ دارد.